¿PORQUÉ NO DEBERÍAMOS CONDUCIR NUNCA CON MENOS DE UN CUARTO DE GASOLINA EN EL DEPÓSITO?

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Son muchos los mecanicos que sugieren conducir con el deposito medio lleno. ¿Pero cuál es el motivo de esta recomendación? ¿Y por qué, sobre todo, sería preferible evitar ir por ahí con menos que un cuarto de carburante dentro del tanque del coche? La respuesta se encuentra en el hecho que el indicador del carburante es menos atendible de lo que se pueda pensar: entonces, en una época en que los vehículos son prácticamente capaces de ir solos, de reconocer los golpes de sueño de los conductores y de averiguar si están en el carril correcto, éste es un defecto inesperado.

Un estudio premovido por una compañía de seguros ha puesto en evidencia que cada año son más que 800mil los conductores que no hacen caso a la espía del carburante que se enciende. Además, el 25% de las personas es convencida de poder recorrer más que 50 kilómetros del momento en que la espía inicia a encenderse.

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Sobre todo los hombres se demuestran, en esto, menos prudentes que las mujeres, no haciéndose demasiados problemas en el momento en que se dan cuenta de haberse quedado en reserva. Sin embargo el riesgo de quedarse sin gasolina es muy elevado.

Como se ha dicho, en efecto, los indicadores de carburante son todo menos que infalibles y no pueden ser considerados como caracterizados por un alto grado de precisión: también en los coches de nueva generación y en aquellos más recientes, estos sistemas no son totalmente segreso. Eso es debido sencillamente a la tecnología y al mecanismo sobre que se basan: a medir el nivel de carburante en el tanque, en efecto, está un flotador, que comunica la información o a través de tiras metálicas y bobinas o con un instrumento electrónico. Por esto, es muy probable que el mismo coche andando por una carretera en plano, indicará un cierto nivel de gasolina en el depósito y andando por una carretera de bajada indicará otro. 

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Licenciada en literatura, apasionada y curiosa. Ha vivido en tres países diferentes, le encanta escribir y viajar.